Антикоррозийная обработка автомобилей в Челябинске
Доверив нам свой автомобиль, вы получаете профессиональную защиту кузова от ржавчины и воздействия агрессивных факторов, продлевая его срок службы.
Цена:
Для чего делать антикоррозийную обработку автомобиля?
01
Эффективная защита: как продлить жизнь вашему автомобилю
Антикоррозийная обработка автомобиля необходима для защиты металлических деталей от воздействия влаги, соли и других агрессивных веществ. Без этой защиты металл может начать ржаветь, что приведет к уменьшению срока службы автомобиля и повышению расходов на его ремонт. Для проведения антикоррозийной обработки используются специальные составы, которые создают защитное покрытие на поверхности металла, предотвращая его разрушение. Рекомендуется проводить антикоррозийную обработку автомобиля, особенно перед наступлением зимы или после поездок по соленой дороге.
02
Защита от коррозии: что не сделает завод, но можем мы.
Производитель автомобиля обычно не проводит антикоррозийную обработку на заводе, поскольку это дополнительные расходы для них. Поэтому этим вопросом нужно заниматься самостоятельно или доверить профессионалам.
Cпециалисты проведут все необходимые процедуры по антикоррозийной обработке, чтобы ваш автомобиль был защищен. Это помогает создать барьер, который защищает металлические детали автомобиля от воздействия влаги и соли.
Этапы проведения работ по антикоррозийной обработке
- Автомобиль вывешивается на подъёмник.
- Снимаются колеса, подкрылки, возможно пластиковые защиты днища.
- Щелочными составами при помощи аппарата высокого давления, вымываются арки колес и днище автомобиля, если автомобиль рамный, специальной насадкой промываем раму через отверстия для вентиляции.
- После этого сжатым воздухом удаляем влагу, сушим тепловыми пушками.
- В процессе высыхания осматриваем на предмет наличия очагов ржавчины.
- Укрываем, а/м пленкой, маскируем места куда материал не должен попасть (тормозные механизмы и т.д.).
- Затем, механически воздействуя на ржавчину, при помощи металлических щеток вычищаем ржавчину.
- После этого, преобразуем въевшуюся ржавчину компонентом АТR на основе, ортофосфорной кислоты.
- Затем наносим грунт на основе цинка АТR Protec (так называемый метод холодного цинкования); состав нейтрализует кислоту и создает дополнительную защиту.
- Так же обрабатываются скрытые полости, это: лонжероны, пороги, нижняя часть дверей. При наличии рамы через технологические отверстия для вентиляции наносим компонент АTR Hidden (длинной насадкой) состав под давлением проходя через тонкую дюзу образуя облако, «мелко-дисперсионную взвесь» которая покрывает поверхность тонким слоем. В дальнейшем этот слой поможет влаге покидать полости через сливные отверстия.
- Только после этого, на сухую и подготовленную поверхность наносится антикоррозийный каучуко-битумный (или резино-битумного) состав АTR Anticorr, он наносится слоем 2мм, им покрываются арки колес и днище, материал при полной полимеризации превращается в состав напоминающий по консистенции пластилин. За счет своей пластичности материал не трескается при возникновении изгибающих моментов на кузов в процессе эксплуатации, а/м, держит ударные нагрузки, не подвержен пескострую и защищает от воздействия агрессивных сред.
- Далее: контрольно-смотровые, проверочные работы.
Цены на обработку
| Классификация авто | Описание | Classic обработка | Premium обработка |
|---|---|---|---|
|
А класс (компактные малолитражки)
|
Компактные малолитражки или Super-Mini. Число пассажиров от 2 до 4. Экономичный двигатель объемом до 1,2 л. Размеры не превышают 360х160 см. | 17900₽ | 25700₽ |
|
В класс (малый класс)
|
Малый класс автомобилей. Число пассажиров - 4 или 5 человек. Рабочий объем двигателя не превышает 1,6 л. Длина кузова до 390 см, ширина - до 170 см. | 24800₽ 23500₽ | 29300₽ 28800₽ |
|
C класс (малый средний класс)
|
Малый средний класс или Golf-класс с просторным салоном. Число пассажиров - 5 человек. Объем двигателя от 1,6 до 2,0 л. Размеры кузова составляют 430х180 см. | 25900₽ | 31000₽ |
|
D класс (средний или семейный класс)
|
Легкие коммерческие автомобили. Универсальные транспортные средства для перевозки грузов или пассажиров. Число пассажиров — 5–16 человек. Объем двигателя от 2,0 до 3,0 л. Длина кузова составляет 500–600 см, ширина — около 200 см. | 27300₽ | 37100₽ |
|
Е класс (высший средний класс)
|
Высший средний класс или бизнес-класс. Высокий уровень безопасности и комфорта. Объем двигателя 2,4 л и выше. Длина более 460 см, ширина - 180 см и более. | 30100₽ 29500₽ | 35600₽ 34800₽ |
|
F класс (представительский класс, люкс)
|
Представительский класс или люкс-класс. Роскошный и просторный салон с дорогостоящей отделкой. Длина кузова превышает 500 см. | 33400₽ 32700₽ | 39100₽ 38100₽ |
|
B-SUV класс (компактные кроссоверы)
|
Кроссоверы компактного класса. Универсальные автомобили с увеличенным дорожным просветом и высокой посадкой. Число пассажиров — 4–5 человек. Объем двигателя от 1,2 до 1,6 л. Размеры кузова составляют 400–450 см в длину и 170–185 см в ширину. | 27700₽ | 34800₽ |
|
C-SUV класс (среднеразмерные кроссоверы)
|
Среднеразмерные кроссоверы. Автомобили с просторным салоном, высоким клиренсом и улучшенной проходимостью. Число пассажиров — 5 человек. Объем двигателя от 1,6 до 2,5 л. Длина кузова 450–470 см, ширина — 180–190 см. | 29100₽ | 36200₽ |
|
D-SUV класс (полноразмерные внедорожники)
|
Полноразмерные внедорожники. Большие автомобили с высокой проходимостью, просторным салоном и увеличенным багажным отделением. Число пассажиров — 5–7 человек. Объем двигателя от 2,5 до 4,0 л. Длина кузова превышает 470 см, ширина — более 190 см. | 29500₽ - 32800₽ | 41500₽ - 44500₽ |
|
Коммерческий транспорт
|
Легкие коммерческие автомобили. Универсальные транспортные средства для перевозки грузов или пассажиров. Число пассажиров — 5–16 человек. Объем двигателя от 2,0 до 3,0 л. Длина кузова составляет 500–600 см, ширина — около 200 см. | 39100₽ | 45600₽ |
Ознакомиться с действием гарантийного сертификата можно здесь.
ATR PREMIUM
- содержит большее количество ингибиторов, предотвращающих дальнейшее образование коррозии.
- это более быстрая полимеризации, увеличенная толщина покрытия в несколько раз. Отличное решение для новых автомобилей.
Цены на дополнительные работы
| Наименование | Стоимость |
|---|---|
| Шумоизоляция-вибро (viper) | 10000₽ |
| Шумоизоляция (viper + комфорт/локеры) | 16000₽ |
| Сетка в бампер | 5000₽ |
| С/У заднего бампера | 3500₽ |
| Обработка выхлопной системы | 3500₽ |
| Двойной слой арок | 3000₽ |
| Двойной слой днища | 9000₽ |
| Обработка защиты | 1500₽ |
| Обработка фаркопа | 1500₽ |
| Комплексная обработка подвески | 5900₽ |
| Обработка заднего моста | 2000₽ |
| Обработка подрамника | 2000₽ |
| С/У пластиковых порогов и обработка под ними | 3000₽ |
| Снятие заводского антикора | 10000₽ - 40000₽ |
| Слесарные работы | Договорная |
| Установка брызговиков | Договорная |
| Установка неоригинальных подкрылков | Договорная |
| Установка защиты | 1500₽ |
Частые вопросы
Сколько времени занимает антикоррозийная обработка?
Антикоррозийная обработка автомобиля занимает от 5 до 8 часов, в зависимости от типа кузова и состояния транспортного средства. Процесс включает тщательную мойку, высушивание, подготовку поверхности и нанесение состава. После нанесения антикоррозийного средства требуется время для его полного высыхания и полимеризации. Некоторые составы требуют дополнительного времени для проникновения в скрытые полости. Чтобы избежать лишних неудобств, лучше заранее записаться и уточнить время обработки.
Сделаю антикор сам в гараже
Антикоррозийную обработку можно выполнить самостоятельно, но это требует определенных навыков и профессионального оборудования. Важно тщательно очистить и высушить автомобиль, чтобы состав хорошо лег на поверхность. Однако обработка скрытых полостей, швов и труднодоступных мест без специализированного оборудования будет затруднительной. Некачественное нанесение может снизить эффективность защиты. Поэтому для долговременного результата лучше доверить эту задачу профессионалам.
У меня оцинкованный/алюминиевый кузов, зачем мне антикор?
Оцинкованные и алюминиевые кузова действительно устойчивее к коррозии, но они не полностью защищены. Цинковое покрытие со временем изнашивается, особенно в местах сколов и повреждений, а алюминий подвержен окислению. Антикоррозийная обработка дополнительно защищает такие кузова от воздействия агрессивной среды, особенно в регионах с высоким содержанием соли на дорогах. Это продлевает срок службы автомобиля и сохраняет его внешний вид.
У меня рамный автомобиль, зачем мне антикор?
Рамные автомобили подвержены коррозии даже больше, чем кузовные, поскольку влага и грязь скапливаются на раме и скрытых элементах. Без дополнительной защиты металл рамы может начать разрушаться, что негативно скажется на безопасности и долговечности автомобиля. Антикоррозийная обработка защищает от ржавчины и продлевает срок службы важных несущих конструкций. Это особенно актуально для автомобилей, которые часто используются в условиях бездорожья.
В какое время года лучше делать антикоррозийную обработку?
Лучшее время для антикоррозийной обработки — поздняя весна или лето, когда влажность воздуха минимальна. В это время кузов быстрее высыхает после подготовки, а составы проникают глубже и быстрее полимеризуются. Однако обработка может выполняться в любое время года, при условии, что автомобиль полностью очищен и высушен. Главное — не откладывать защиту, особенно перед зимним сезоном, когда воздействие соли и реагентов на дороге усиливается.
Автомобиль хранится в гараже, зачем мне антикор?
Гараж защищает автомобиль от осадков, но не исключает риски коррозии. Конденсат, образующийся из-за перепадов температур, может накапливаться на металлических частях и вызывать ржавчину. Кроме того, грязь и соль, оставшиеся на днище после поездок, продолжают воздействовать на кузов даже в гараже. Антикоррозийная обработка помогает избежать этих проблем и сохранить кузов в идеальном состоянии.
Отзывы
Или заполните форму, чтобы записаться на диагностику или ремонт.
Мы перезвоним Вам для уточнения деталий.
